Goedkoop Vliegen

Dinsdag 8 juli 2025 is het 40 jaar geleden dat de eerste Ryanair-vlucht plaatsvond. De vlucht vertrok op maandag 8 juli 1985 vanaf Waterford Airport richting Londen Gatwick.

Het vliegtuig was een Bandeirante-toestel met 15 zitplaatsen, gemaakt in Brazilië. De boekingen in de eerste week overtroffen de verwachtingen met 40 procent, maar in de daaropvolgende jaren liepen de verliezen van de luchtvaartmaatschappij op voordat het tij keerde.

In een laatste poging om sluiting te voorkomen, halveerde de luchtvaartmaatschappij de tarieven voor de vluchten over de Ierse Zee.

In het eerste jaar vervoerde de luchtvaartmaatschappij 5.000 mensen en nu gaan er elke 13 minuten passagiers aan boord.

Sean Power van Harvey Travel op Gladstone Street in Waterford vertelde WLRFM dat de lokale bevolking blij was met de nieuwe dienstregeling.

"Het was ongelooflijk. In plaats van naar Dublin te moeten reizen, toen de wegen er totaal anders uitzagen dan nu, waren mensen dolblij dat er een dienstregeling vanuit Waterford kwam", aldus Power.

Mensen waren ook bezorgd over het type vliegtuig en hoe lang de vlucht zou duren. Maar toen mensen hoorden dat er veel boekingen waren, boekten er nog meer mensen.

De heer Power legde uit dat de vlucht vooral handig was voor de lokale zakenwereld.

"We konden contact leggen met mensen in het Verenigd Koninkrijk en met hen praten over het inkomende vliegverkeer naar Waterford. We hebben een pakket samengesteld bestaande uit een vlucht naar Waterford en een hotel in de omgeving", legde hij uit.

Drie jaar eerder, in 1982, had het nieuwe miljoenenvliegveld van Waterford een vergunning gekregen voor internationale vluchten van het toenmalige ministerie van Transport en Energie.

Eerder dit jaar uitte topman Michael O'Leary van Ryanair zijn twijfels over een terugkeer van de luchtvaartmaatschappij naar Waterford. Hij zei dat het ging om "lokale gekken die vastbesloten zijn om een ​​overheidssubsidie ​​te krijgen om een ​​landingsbaan voor straalvliegtuigen aan te leggen".

Hij maakte echter duidelijk dat de luchtvaartmaatschappij "één of twee vluchten per dag" naar Londen zou kunnen uitvoeren als er een langere landingsbaan en een lowcostbasis zou zijn.

Het ministerie van Transport heeft een tweede businesscase aangevraagd met betrekking tot overheidssteun voor een verlengde landingsbaan.

dit is een google translate vertaling

bron: www.breakingnews.ie